Ihr habt natürlich recht. Wollte die Leclerc Fans hier nur auf die Palme bringen. Sorry dafür.
Ferrari macht natürlich aktuell am Kommandostand keine gute Figur.
Aber Perez: auch krass.
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Das hat der Ferrari Kommandostand heute schon ganz gut erledigt 
Was hier aber im ganzen Groll nicht untergehen darf
MICK!!!
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Hab leider nicht alles von rennen sehen können, aber die Spitzengruppe hat ja zeitweise grandioses Racing geliefert.
Ein Rennen, das so viel geboten hat, wow.
Mick und Sainz endlich mit ihren Meilensteinen.
Was ein bisschen im Startcrash untergegangen ist, da waren ja wirklich wie angekündigt Demonstranten auf der Strecke in Runde 1. 
Ja zum Glück war Red Flag. Wenn die da mit über 200 angeflogen kommen will ich mir nicht ausmalen was da passiert.
Bei Sky UK hat man sich die Strecke jetzt heute nochmal angeschaut bzgl. des Unfall von Zhou.
Wahnsinn was da für Kräfte wirken
https://twitter.com/SkySportsF1/status/1543886477062455296?s=20&t=pQKxbyC5m8chxMmBXXisIw
EDIT
Micks Radio 
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Erinnerung:
Sprint-WE
Heute 17 Uhr Quali
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Das gibt dann wohl doppelte Nachtschicht bei Merc 
Schön, dass Mick die Leistung bestätigen konnte. Wobei er natürlich von Ausfällen von Perez und Sainz profitiert hat.
Wo wir bei Sainz sind: gut, dass nicht mehr passiert ist. Das sah zwischenzeitlich nicht so ungefährlich aus.
Folgenden Artikel fand ich über Schumacher interessant. Wobei einige Dinge kannte ich schon, allerdings nicht, dass ein so schlechtes erstes Jahr (Auto) in der F1 so „wenig lehrreich“ ist:
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Endlich siegt Charles mal wieder auch wenn das echt ein Krimi am Ende war mit dem Gaspedal.
Mick! Das nennt man wohl endgültig Knoten geplatzt. Das ganze Wochenende super stark und auch mal K-Mag geschlagen.
Die Marshalls in Österreich sollten wohl nächstes Jahr ein paar mehr Feuerlöscher zur Verfügung gestellt bekommen.
Ob es noch irgendwo orangenen Rauch zu kaufen gibt die nächsten Wochen? Gefühlt hatten die Max Fans ja Tonnen davon dabei.
https://twitter.com/floxCS/status/1546142617628561408?s=20&t=IS3QnrMwoy1uEhCIFbe5qQ
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1546200277199605760?s=20&t=IS3QnrMwoy1uEhCIFbe5qQ
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Haas
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1546168796196519937?s=20&t=UL8FMrrhNWLddkcj3AfuLg
Schön, dass Mick seinen Rhythmus gefunden hat.
Tolle Kämpfe am Samstag und Sonntag. Man stelle sich vor, Haas würde sein Auto noch weiterentwickeln.
Das mit den Fans und dem orangenen Rauch gab es ja schon in der Vergangenheit.
Das Rennen in Holland im September wird da nochmal krasser.
Finde ich auch gar nicht so schlimm.
Aber die Reaktionen z.B. auf Hamiltons Crash am Samstag waren peinlich. Dann auch noch irgendwelche sexistischen Aktionen von ein paar Idioten.
Sainz’ Ausfall bzw. der Versuch aus dem Auto auszusteigen hat bei mir ganz schön für Herzrasen gesorgt.
So schön die Strecke in Österreich auch ist, diese Auslaufzonen mit Gefälle sind ganz schön tricky.
Gab da auch die Szene mit Vettel als dieser rückwärts auf die Strecke zurückkam.
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Ach wir hatten das Thema Sausage Kerbs diese Woche ja nicht in der F1…
Naja dann halt in der WEC
https://twitter.com/MattyWTF1/status/1546170377847595009?s=20&t=v0o0nOHNzpJ18PIQ9it2lQ
Die Dinger müssen einfach weg. Und das besser gestern als heute.
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Schon vor der Sommerpause gehen die Gerüchte richtig los.
Ricciardo hat zumindest schon sein Cockpit für 2023 bestätigt.
Bleibt immer noch offen, ob und wann Latifi bei Williams gehen muss.
Lange hieß es Piastri würde ihn schon im Saisonverlauf ersetzen.
Mittlerweile soll der Amerikaner Logan Sargeant (bei Williams unter Vertrag) aus der F2 gute Karten haben für die kommende Saison.
Williams amerikanischer Investor Dorilton Capital drängt wohl auf einen amerikanischen Fahrer im Team.
Will Buxton bringt ein bisschen Bewegung rein:
https://twitter.com/wbuxtonofficial/status/1547132211312328708?s=20&t=z8eQjuaJRcPqxwCqSwG-7w
Sebastian Vettel hat noch keinen Vertrag für die kommende Saison.
Seine Kommentare am Wochenende lassen vermuten, dass ein Abschied nicht ganz abwegig sein könnte.
Alonso hat zwar gesagt, dass er weiter machen möchte. Sein aktueller Vertrag läuft aber Ende 2022 aus.
Nächste Woche ist das Rennen in Frankreich. Die Woche drauf in Ungarn.
Dann ist die vierwöchige Sommerpause. Ende August in Spa könnte es dann schon Neuigkeiten für die kommende Saison geben.
Für Piastri gibt es ja noch die Version das Renault neuer Motorenlieferant von Williams wird (Mercedes will ein Team loswerden und Renault hätte gern ein weiteres Team neben Alpine mit ihren Motoren). Dann würde wohl Latifi fliegen. Williams ist da mit den neuen Ownern wohl nicht mehr so sehr auf die Kohle von Papa Latifi angewiesen + Renault würde sicher auch noch was springen lassen.
Aber egal wie, wenn Piastri nächstes Jahr kein Cockpit hat ist das wirklich ein absoluter Skandal.
also es gibt 10 teams. davon sind zwei schon mal in fuschl hand. von den restlichen haben wir ferrari, mclaren, mercedes, williams, renault…
red bull macht genau das gleich wie im fußball. nur dass es in der formel 1 nur, ok vllt nicht nur aber zu einem großen teil, um kohle geht, was es dort als legitim erscheinen lässt. der zweck ist trotzdem der gleiche. ich gründe ein team um meine brause zu vermarkten. deiner aussage nach sind 27 jahre dann schon tradition, nun genau das ist der grund, warum ganz viele das auch bei rb leipzig vergessen werden. die haben nämlich irgendwann auch eine gewisse tradition. rb nutzt sport um seine marke voranzubringen und dafür ist dem unternehmen jedes mittel recht. es ist das gleiche sports washing wie bei qatar und konsorten.
das soll auch gar kein persönlicher angriff sein, das wäre ja auch quark. sondern nur meine meinung dazu. mich hat das doch die letzten wochen beschäftigt. für mich ist rb einfach überall zu verachten.
vollste zustimmung
das kann ich wiederum nicht einschätzen
das fällt tatsächlich sogar mir auf. den weltmeistertitel kann ihm ja nun auch keiner mehr nehmen und das scheint auch ne menge druck rausgenommen zu haben.
insgesamt macht es aber total spaß die rennen zu schauen. das find ich schön.
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Tja was sagt man als Ferrari Fan nach diesem Rennen?
